大多机理大部分针对热心脏传导系统和热对流换热系数的大多大多机理，按照放凉表层与炎热气休各种放凉水两者之间的热相互交换，控制炎热气休的放凉‌。当持续高温环境空气凭借中心急冷器内内部时，空气会与中冷器的急冷外面采取热互相交换，将卡路里传达给急冷外面‌，同时，急冷水在中心急冷器的内部传递，将卡路里从急冷外面带回，因而使持续高温环境空气得到了急冷‌。船舰起因素，尤为是船用柴油相对密度机，在增压操作过程中会使热气氛质量耐气温增大。耐气温热气氛质量到节流阀会造成 起因素热耗热量上升，的同时也会反应进气量，因此反应起因素的工作工率输入输入输出。中心蒸发器的具有就会方便完成这样的故障。它确认热更换的方案，将增压后的耐气温热气氛质量蒸发，使其耐气温减低，然后减低起因素的热耗热量，提高了了起因素的稳定安全保障和耐久力性。提高了了进气量，为了冷热气氛质量的相对密度更重，行可以容纳越多的二氧化碳气，因此上升起因素的工作工率输入输入输出‌。